Sydafrika har afsat 800 milliarder rand til investeringer i infrastruktur over de næste tre år. Investeringerne skal både skabe job og medvirke til at øge den økonomiske vækst. De store investeringer skaber også muligheder for dansk erhvervsliv, der både kan gøre en god forretning og medvirke til at udvikle Sydafrika.
Den sydafrikanske regering har over de næste tre år afsat 800 milliarder rand til vedligeholdelse og udbygning af infrastrukturen i landet. I første omgang er det i sær værtsbyerne for VM i fodbold, der har nydt godt af investeringerne. Men ambitionen er, at infrastrukturen skal forbedres i hele Sydafrika, så landet både bindes bedre sammen på tværs og med nabolandene.
Investeringer skaber job
Investeringer i infrastruktur er en aktiv del af den sydafrikanske finanspolitik. Infrastruktur skaber arbejdsplader både på kort og på langt sigt, og det har landets regering fået øjnene op for. Samtidig øger det arbejdsstyrkens mobilitet og giver de fattige og arbejdsløse bedre muligheder for at komme ind på arbejdsmarkedet. Dermed kan investeringer i infrastruktur have gunstig virkning på landets sociale forhold og på den alt for store kriminalitet, der hersker i Sydafrika.
Regeringens ambition er at forbinde de store byer, hvor arbejdspladserne ligger, med de fattige fjerne forstæder for på den måde at brede velstanden ud. Ikke mindst gennem prestigeprojektet Gautrain, der er et nyt pendlertog mellem Pretoria og Johannesburg, som den danske afdeling af det rådgivende ingeniørfirma Atkins har været med til at projektere.
Men også i resten af landet arbejdes der på infrastrukturen, og det er nærmest umuligt at køre en tur uden at skulle holde i kø på grund af vejarbejde.
Bedre forbindelser til nabolandene
Ud over at binde sydafrikanerne sammen på tværs af sociale skel, arbejdes der på at etablere en infrastruktur, der rækker ud over landets grænser, og som kan binde landet sammen med de øvrige økonomier i det sydlige Afrika. Ikke mindst er der fokus på at skabe bedre forbindelser til Angola, der er Afrikas tredjestørste økonomi.
Sydafrika har også bekostet en ny vej ind i Lesotho, og der er ønske om at udvikle Maputo-korridoren til Mozambique, der har fremvist imponerende vækstrater over de senere år.
Gode danske muligheder
Det kræver store ressourcer at investere i infrastruktur, men infrastruktur afleder mange andre investeringer end i selve anlægsarbejdet, og det skønnes, at der vil være gode muligheder for udenlandske investorer som underleverandører.
Den danske virksomhed Fibertex har eksempelvis anlagt produktion i Sydafrika på grund af den store udbygning og forbedring af Sydafrikas vejsystem.
Den sydafrikanske regering har store ambitioner men mangler fortsat finansiering til at realisere de store planer, og derfor er der gode muligheder for offentlige-private partnerskaber (PPP), hvor danske virksomheder kan indgå for eksempel med rådgivning og planlægning.
Boligsektoren trænger til en kærlig hånd.
Mange fattige sydafrikanere lever under overordentligt beskedne forhold, og derfor har det stået højt på regeringens ønskeliste siden demokratiets indførelse i 1994 at få skabt bedre boligforhold til de fattigste. Her har danske virksomheder med viden inden for moderne boligbyggeri en rolle at spille.
Der vil også være gode muligheder for underleverandører inden for olieindustrien – ikke mindst de store olieraffinaderier i Port Elizabeth på landets sydkyst kan være interessante for danske virksomheder. Det samme gælder inden for det sydafrikanske el-netværk, der er under konstant udvikling.